本文目录一览：

• 〖壹〗 、山东潍坊一汽解放全部车型
• 〖贰〗
  、一汽解放货车报价4.2米
• 〖叁〗、一汽解放2025年有哪些新车型上市或发布
• 〖肆〗 、解放捍卫后桥是什么型号的

山东潍坊一汽解放全部车型

山东潍坊一汽解放的全部车型包括但不限于J6P
、J鹰途、JHJ6V 、J6L、龙V
、J6G等 ，但具体车型可能因地区、销售政策 、库存情况等因素而有所不同 。主要车型介绍 J6P：作为一汽解放的经典车型
，J6P在市场上拥有广泛的认可度，以其出色的性能和可靠性赢得了众多用户的喜欢
。

J6奥威11升（6DM）系列重卡让解放进入黄金排量市场作为一汽自主品牌和我国重卡自主品牌的代表车型 ，解放J6重卡的开发
，始终贯穿的主线是整车和发动机
、变速箱、桥等总成的开发密切结合，特别是整车和动力系统的自主开发完全结合为一体。

锡柴是一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 ，主要生产的N 、M
、L、F 、K
、X、W七大系列柴油机，马力和功率覆盖46-460马力
，可以说是大小马力都有，生产的经验非常十足 ，近来国内的大部分中小型的一些柴油发动机都是锡柴的 。

广西玉林的玉柴机器集团有限公司成立于1951年
，是国内拥有完整产品线的内燃机制造基地，涵盖多种类型发动机的生产
。江苏无锡的一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 ，隶属于中国第一汽车集团公司
，是该集团在华东地区的重要生产基地。

中铁〖Fourteen〗 、局：央企，营业收入较高 ，是山东地区重要的基础设施建设企业 。中国移动山东公司：央企在山东的分支机构
，营业收入较高，提供移动通信服务。一汽解放青岛分公司：央企下属企业 ，营业收入较高
，是山东地区重要的汽车制造企业
。

锡柴的比潍柴要好一些，两者的区别简单来说就是：锡柴油耗低
、噪音小；潍柴动力强劲、皮实耐用。低油耗 、低噪音、质量可靠是用户对锡柴发动机的普遍评价 ，发动机的可靠表现帮助一汽解放长期以来在公路运输车，尤其是长途牵引车市场占据着牢固的优势地位 。

一汽解放货车报价4.2米

一汽解放2米货车报价根据动力类型（燃油/电动）和车型配置差异较大
，燃油版起价约5万，电动版起价约158万
。

一汽解放招财虎2米货车属于轻卡载货车 ，动力和载重表现均衡
，适合中短途货运需求。 基本信息产地与费用：车辆产地位于山东青岛
、成都、柳州 、哈尔滨等地 。其中137马力版本报价12-116万元，155马力版本报价138万元 ，差价约2000元
。

中车电动纯电动2米厢式货车：售价180万。核心配置为宁德时代100kWh磷酸铁锂电池
、115kW电机、单排驾驶室 。其优势在于电池容量大 、续航稳定
，适合中长途城配运输，且费用适中 ，性价比突出
。一汽解放轻卡虎6G：售价98万。采用慧鹏843kWh磷酸铁锂电池
、130kW电机和2米厢式货箱 。

一汽解放牌2米厢式货车的费用主要因排放标准和区域配置差异浮动
，国五车型约10-15万，国六车型约12-18万 ，个别新能源或特殊用途车型可达17-18万
。 核心影响因素 排放标准、货箱配置（如冷藏 、新能源）
、是否蓝牌或特殊运输资质（如危险品）等因素直接影响定价。

商丘地区2米平板货车新车费用主要集中在6万至18万元区间
，具体费用因品牌、动力和配置差异较大 。

一汽解放2025年有哪些新车型上市或发布

〖壹〗 、一汽解放2025年上市或发布的新车型包括：解放J7创领版
、新JH6智尊版LNG牵引车、2025款J6V领航版和J6F电动轻卡。解放J7创领版：这款车型作为2025中国年度卡车的得主，以其颠覆性的技术重新定义了干线物流的标准
。

〖贰〗 、L3级智驾重卡：首款搭载L3级智能驾驶技术的“竣界”重卡预计将在2025年下半年上市。这一级别的智能驾驶技术将能够在特定条件下实现车辆的自主驾驶 ，减轻司机的驾驶负担 。L4级低速场景自动驾驶产品：此外，一汽解放与华为还计划在2025年底量产L4级低速场景自动驾驶产品
。

〖叁〗、025年市场关注度较高的4米2新能源货车有中车电动
、一汽解放轻卡虎6G、庆铃五十铃EV100等车型
，以下为你详细介绍：中车电动纯电动2米厢式货车：售价180万。核心配置为宁德时代100kWh磷酸铁锂电池 、115kW电机
、单排驾驶室 。

解放捍卫后桥是什么型号的

解放捍卫后桥型号因具体车型不同而有所差异，常见型号有457和435冲焊桥
。以下是不同解放捍卫车型对应的后桥型号情况：一汽青岛解放悍V系列 悍V260高栏：该车型后桥型号为457。457后桥在承载能力等方面具有一定优势 ，能够满足悍V260高栏在运输过程中的承载需求
，保障车辆在不同路况下稳定行驶，适应多种货物运输场景 。

年悍威260可能配备多种型号的后桥
。一般来说 ，它有可能配备的是457后桥。457后桥具有较大的承载能力
，能适应一定的重载运输需求 。这种后桥在设计上较为坚固耐用，能够承受车辆行驶过程中产生的较大负荷
。当然 ，具体的后桥型号还可能因车辆的具体配置、用途以及生产批次等因素而有所不同。

悍威375后桥速比： 111  。驱动形式：6X2轴距：1900+2450mm发动机：潍柴WP10H375E50变速箱：法士特12JSD180TA后桥速比：111车身长度：675米。

悍威375后桥速比为111
。核心参数：后桥速比111是车辆动力传输系统的关键指标
，直接影响车辆行驶速度与牵引力的平衡。该数值表明发动机每转111圈，后桥轮毂转动1圈 ，属于典型的中速比配置
，兼顾了重载起步与高速巡航需求 。

现在主流畅销的为解放J5M悍威或新大威驾驶室 、无锡或大连240马力
、陕齿8档变速箱、457后桥 、100R20钢丝胎
。功率方面往小有220马力
、往大还有260马力的。

分品牌具体型号及费用 1 霸龙507系列 - 玉柴发动机+153双后桥+法士特9挡箱，270马力车型全款约25万 ，各地经销差价约1千-3千 。