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昂科威Plus购车手册:省1万的新款高配5座,该买?
〖壹〗、若对七座无刚性需求且对四驱有一定需求，省1万的新款昂科威Plus高配5座值得购买 ，但需综合考虑自身对配置、动力 、油耗等方面的需求。
〖贰〗 、购买方式官方指导价：2021款昂科威Plus 652T五座四驱豪华型官方指导价为239万元 ，需通过上汽通用别克官方授权经销商渠道购买 。配置差异：相比五座两驱豪华型，四驱版新增博格华纳单离合四驱系统和真皮内饰，费用提升1万元 。
〖叁〗、021款652T 5座豪华型：指导费用229万元 ，该配置功能表现与新增车型几乎没有差异 ，只是动力由5T提升到0T，整体的差异不大 ，性价比不高。总结与注意事项：昂科威PLUS 552T 5座豪华型的推出 ，进一步丰富了消费者的选取，整体的性价比还是比较高的。
〖肆〗 、月19日 ，上汽通用汽车别克品牌宣布全新中型SUV别克昂科威Plus正式上市 ，共推出包括5座/7座两种布局的3种车型，售价299万元-229万元 。别克昂科威Plus艾维亚5座/7座车型同步上市 ，售价分别为259万元和30.99万元 。
〖伍〗 、在做最优车型推荐之前 ，先让我们看看昂科威Plus各个版本之间的费用落差情况。其中常规版入门级的652T五座精英型官方售价为299万元，比它高一档的652T五座豪华型售价为229万元 ，相差了3万元；652T七座豪华型的售价为229万元 ，要比652T五座豪华型贵了整整1万元 。
25款别克昂科威s1.5t和现代途胜l1.6t哪个好
025款别克昂科威S 5T与现代途胜L 6T各有优势，需结合需求选取：前者豪华感与智能体验突出，后者空间与性价比更优 。核心参数对比 动力表现 昂科威S 5T：最大马力211Ps ，峰值扭矩270N·m ，零百加速4s，城市超车轻快；但需注意部分旧款曾有烧机油问题 ，新款改进情况需核实。
昂科威：采用别克家族的展翼前脸设计 ，结合黑化直瀑式进气格栅和犀利的车灯，展现出更为运动的外观 。车身线条硬朗 ，搭配大轮胎和六辐式车轮 ，整体造型动感十足 。途胜：虽然未详细描述其外观设计，但通常现代车型在设计上注重时尚与实用性的结合 ，可能拥有较为流畅的车身线条和现代化的前脸设计。
配置和空间：现代途胜更注重安全配置 ，如盲点监测等 。别克昂科威配置更豪华，有全景天窗、BOSE音响等 ，但低配车型连电动座椅都没有 。空间方面 ，别克昂科威后排空间优势明显，底盘调校舒适，适合跑长途；现代途胜后排空间也不差 ，座椅更软和 ，但跑高速时噪音会稍大。
T车型匹配7速双离合变速箱，0T车型匹配6AT变速箱 。个人认为6AT变速箱更可靠 ，因为干式双离合变速箱在行驶时会有顿挫感 ，乘坐舒适性不如6AT 。
油耗偏高的可能原因分析 车辆特性因素昂科威S定位中型SUV，整备质量约6-7吨 ，车身风阻系数高于轿车 ，且0T发动机在低速工况下涡轮迟滞可能导致燃油效率下降。此外，四驱系统的额外负荷也会使油耗增加约1-2L/100km。
别克新款昂科威防撞梁解析,结构不错用料厚道!
别克新款昂科威前后防撞梁采用铝合金材质 ，结构为“日”字型 ，整体用料厚道，但吸能盒设计存在不足 。具体解析如下：前防撞梁材质与形状：前防撞梁采用铝合金材质 ，呈弓形 。铝合金材质具有重量轻 、强度高的特点 ，在碰撞时能有效吸收和分散能量。厚度与结构：厚度为39毫米，结构为“日 ”字型，并且有一道加强褶皱 。
昂科威plus在安全配置上表现出色 ，其前防撞钢梁厚度达到了0.3毫米 ，而后防撞钢梁的厚度更是达到了0.25毫米，这样的设计无疑为车辆提供了更为坚固的保护 。这款中型SUV的车身尺寸在同级别中处于中上水平 ，这表明昂科威plus在空间利用和实用性上也具有一定优势。
前防撞梁： 昂科威的前防撞梁采用铝合金材质 ，整体造型为工字型，在防撞梁内部设计有加强件 ，这有利于增强防撞梁的碰撞强度 。防撞梁整体的厚度为39毫米 ，这样的厚度在同级别车型上属于比较优秀的 。整体而言，别克昂科威在用料上值得称赞。
正面100%碰撞解析：C-NCAP正面100%碰撞 ，测试速度为50公里每小时 ，对于昂科威S讲难度较小 。碰撞后，车头吸能区域充分吸能 ，发动机舱力分解有效缓冲了撞击力 ，前挡风没有出现龟裂现象，则表明撞击力没有传导至防火墙周围 。
